世界上最遥远的距离是什么？是目的地在这头，人在那头，明明近在咫尺，脚下却无路可走，需得七绕八拐多走好几段路，整个过程曲曲折折，人的心情也起起伏伏。
说起“断头路”，让市民最发愁的是出行的不便；打通“断头路”，让路网结构更加完整，更让市民的日常出行变得方便，让城乡环境得到改善。正所谓道路通了，心也就通了。
所幸，自2016年以来，成都市住建局持续开展市域“断头路”建设计划，着力打通因规划、用地、拆迁、交通组织、跨行政区域等原因形成了“断头路”。截至2021年，全市已累计打通约320条“断头路”，均衡了路网流量，让“断头路”从“无解”到“有解”。“十四五”期间，市住建局将大力实施城市通勤效率提升工程，持续打通市域“断头路”，切实提高人民群众的获得感、幸福感。
双流区：畅通后的元秀路，让双流大步向前迈进
说起元秀路可能会有点陌生，但说起曾经的“天府六街”，你一定会恍然大悟。作为曾与天府一二三四五街“系出同门”的元秀路，在今年正式通车之后，着实引发了不少关注。
这条位于双流怡心街道和高新南区大源组团交界处的道路长约2.6公里，宽25米，西起花样年家天下楼盘，东止于剑南大道，双向四车道，呈典型的东西走向。
（通车后的元秀路，图源成都市住建局）
在元秀路尚未打通之前，位于西航港和黄甲片区的居民在来往与天府新区和之间，要么绕行天府五街，要么绕行警校路，不管哪种都有着诸多不便，若是遇上早晚高峰，更是让心情不美丽。
通车后的元秀路，弥补了道路的空白，凭一己之力，让附近居民去往天府新区和大源之间的路程缩短了7~8公里，单边节省通勤时间20分钟以上。
“元”字在中文里有第一的含义，作为连接双流区与高新区、天府新区的一条重要横向通道。畅通的元秀路为成为华府板块发展腾飞的“引擎”，减轻了剑南大道的交通压力，让双流区如同年轻人一般甩开步子，大步向前迈进。
高新区：曾经“断头”今通畅，两地不再相望不相逢
在昆华路和双黄路北延线之间的“断头路”尚未打通之时，附近居民天天心心念念的，都是这条路早日打通。
为什么周围居民如此期盼？打个比方，双黄路北延线和昆华路主体道路早已修建完毕，但就有那么几百米的断头路恒插在两条道路的中间，一个在这头，一个在那头，活生生地让两个地区相望不相逢，简直无法接受！
（昆华路）
好在今年9月，昆华路“断头路”终于打通，分流了老双中路部分交通流量，高新区与天府新区的交通联系得到进一步加强。至此之后，工作日在高新区学习生活，闲暇时直奔双流去吃一盘蘸水肥肠……这些美好的生活场景，全都不费吹灰之力，即可牢牢握在手中。
锦江区：宏济新路再“上新”，周边居民“心情指数”再提升
在宏济新路片区，距离一环路仅有直线100多米的距离，未打通“断头路”之前，宏济新路至一环路东五段只有步行通道，没有马路直通，车辆需要绕行宏济上路或东大街方可驶至一环路，眼看目的地近在眼前，脚下的路却是绕了一圈又一圈，着实令人焦急。
（宏济新路图源成都市住建局）
经过休整后的宏济新路不再是“断头路”，干净的路面平整开阔，交通标志清晰完善，更能够直接通向一环路，开车不用再绕一圈，节省了时间，出行也方便了许多。周围居民激动地表示：“别看这条路不长，但是真真正正解决了我们周边居民的出行难题，打通后上班开车出门都可以晚几分钟，方便太多了。”
成华区：因为一条路，早上多睡20分钟不是梦
高车二路“断头路”打通的那天，家住永力星城都的阿玉长出一口气，从此每天早上可以多睡20分钟了。
阿玉为什么能有底气，可以每天多睡20分钟？还不是因为高车二路通车了，从驷马桥开车可以直接从高车二路快速进入二环路，连弯都不用拐几个，一路直直向前开，节约了不少的交通通勤时间。
（高车二路图源成都市住建局）
位于府青路街道辖区内的高车二路，北起于驷马桥路，南止于二环路北四段，道路全长约840米，宽约30~45米。有了它，驷马桥周边小区的车流可经高车二路快速进入二环路、蓉都大道及城北出口高速等片区骨干道路，不用像以往般绕道府青路。
高车二路的作用远不止于此，它作为城市的基础配套设施，还成功大幅改善了附近王府井、麦德龙等大型购物中心周边形象和品质，增加了人气和商业氛围，拉动内需，构建生活消费新场景。
金牛区：“断头路”变“舒心桥”，“开挂”的天宝桥完成华丽逆转
来到天宝桥，入眼的是宽阔干净的路面，行人与车辆来来往往，井然有序。但谁能想到，过去的天宝桥道路不畅、环境不佳，是一条位于金牛区、新都区的“跨区”断头路。
2020年以来，金牛区重点打通了一批跨区“断头路”，天宝桥也借此机会完成华丽转身，成为老百姓口中名副其实的“舒心桥”。通车后的天宝桥减轻了蓉都大道的交通压力，实现新都区三河场片区到金芙蓉大道、凤凰山高架的快速通勤，加强了区域之间的联通交流。
（天宝桥图源成都市住建局）
“天宝桥一通，过了桥就能去坐快速公交，这是以前想都不敢想的。”说起天宝桥，周围居民都是满心的欢喜。通过天宝桥，附近居民能够方便地乘坐快速公交K3线，还能进一步缩短搭乘地铁3号线的通勤距离，出行更加便捷。
青羊区：三“馨”汇聚通向回家路，幸福美好油然而生
对于家住蔡桥街道风馨巷的居民来说，他们的幸福感，很大一部分都源自于家门口风馨巷、雅馨巷以及德馨路三条道路的建成通车。
这三条道路均位于光华大道南侧蔡桥街道片区，由于城市规划建设，此前该片区道路未纳入规划道路，所以一直处于“断头”的状态。2019年，风馨巷、雅馨巷以及德馨路均被纳入青羊区城市规划道路施工修建，如今已建成并正式通车。
（雅馨路图源成都市住建局）
经过修建改造后的风馨巷、雅馨巷以及德馨路均可双向通车，道路两侧还设置了人行步道、盲道、安装了路灯，安全又美观。位于雅馨路中段的成都市第五幼儿园温馨园，周边聚集了不少居民和学生，家长文女士表示：“校门口就是人行道，很人性化，接送孩子安全有了保障。”
风馨、德馨、雅馨，三“馨”汇聚，一头连着城市经济发展，一头连着“幸福指数”，“回家的路”也变得无比温馨。
武侯区：打通道路还附赠额外套餐，“一体化生活圈”相当安逸
杂草丛生、共享单车随便摆放、市容市貌大打折扣……这是过去的万寿四路和万寿巷的真实写照。若不是亲眼见证了这两条路的变迁，附近居民没有人敢相信，改造前和改造后的万寿四路和万寿巷，其模样、功能等等各个方面，能相差“十万八千里”。
（万寿四路图源成都市住建局）
过去，放眼整个金花桥街道片区，万寿四路和万寿巷一直是垫底的差生，是问题多的“困难户”。随着周围楼盘越来越多，尤其是万寿四路小学和武侯区第二幼儿园都在附近，每天聚集了大量的人流。学校的顺利运行，不能被“断头路”阻碍，于是万寿四路和万寿巷的打通工程就被列为重点工程。
打通后的万寿巷和万寿四路为双向四车道，同时还“买一赠一”地打造“一体化生活圈”，在路边两侧设置绿化带、行道树树池、人行步道，安全又美观。不仅如此，串联起周边万寿四路小学、武侯区第二幼儿园、益民菜市等公建配套设施，提高生活品质。
