6月8日至11日，2023世界动力电池大会在宜宾拉开大幕。作为全球动力电池领域行业盛会，2023世界动力电池大会以“绿色新动力世界新动能”为主题，为推动全球绿色低碳产业高质量发展、积极为碳达峰碳中和愿景贡献力量。
“中国酒都”“中华竹都”曾是宜宾最大的标签，近些年，“动力电池之都”正在成为其新的名片。今天《对话》来到2023世界动力电池大会现场，邀请动力电池产业链上的专家学者与领军企业代表：
欧阳明高中国科学院院士、清华大学教授
刘宝生中国电池工业协会理事长
吴凯 宁德时代首席科学家
王瑀 孚能科技（赣州）股份有限公司董事长
中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高：五年之内，中国动力电池依旧会领跑全球。我们要提醒国内电池厂家要防止颠覆性变化，要注意电池低碳化、全面智能化、高端化，要积极做好准备应对挑战。
中国电池工业协会理事长刘宝生：目前有些中低端的产能是富裕的，企业家可以理性看待这件事。钠电的发展取决于锂电的价格，钠电之于锂电是优势互补的关系。
（欧阳明高刘宝生）
宁德时代首席科学家吴凯：我们认为十年之后，中国动力电池依旧会领跑全球。目前可以感受到竞争，但竞争对我们来说是动力。为了不让锂的价格大起大落，宁德时代开始布局买矿，扩大锂矿版图。我认为下一个交通工具电气化的爆点会是飞机，宁德时代也在积极布局。
孚能科技（赣州）股份有限公司董事长王瑀：钠电是非常有前景的，钠电的成本也非常有优势，或许会成为续航600公里以下车的解决方案。去年所有中国动力电池企业给锂矿产业提供了1500亿利润，这是不合理的。#绿色新动力世界新动能#
（吴凯王瑀）
来源：CCTV对话
