本文转自：人民网-吉林频道
近年来，为了使城市交通微循环畅通，切实提升市民出行便捷性，辽源市城市管理局坚持以人民为中心的城市发展理念，努力补齐城市基础设施建设短板，深入开展城市“双修”，高标准实施城区街路提升改造工程。
构建新脉络，畅通城市“断点”。修建于上世纪30年代的永安桥，原桥梁的双向4车道已无法满足现西宁大路通行量需求。今年，这座历经风雨的老桥在经过翻新改造后，以崭新的面貌重回市民面前。新建的永安桥长34米，加宽为双向6车道，使西宁大路通行更加顺畅，减小交通压力。同样旧貌换新颜的，还有原本是一条“断头路”的福安街。去年7月，新建道路310米后的福安街终于不是条“死胡同”了，通畅的马路连通了福山街至向阳大路，方便了周围居民出行，也让这条路“活”了起来。
去年11月通车的福民立交桥是辽源市区迄今为止第一座跨铁路立交桥，也是继龙山隧道建成后又一个重要的路桥工程。福民立交桥正式通车后，有效缓解了铁路平交道口的交通压力，有利于加强铁路两侧的交通联系，完善区域功能的同时，改善了道路环境，是一项事关辽源发展、缓解城区交通拥堵的民心工程。而福民立交桥只是近年来辽源市路桥建设中缩影，横跨仙人河连通人民大街与滨河西路的仁和桥已正式通车，在十九中胡同内新建的城市巷路也已完成交付……一条条宽阔平坦的道路，一座座连接城市的桥梁，织密了交通网络，铺就了幸福之路。
疏通微循环，打破城市“堵点”。坐落于龙山脚下的龙山大街，北起西宁大路，南至辽河大路，道路全长884 米，是城市的主要通行道路之一，在未进行拓宽施工改造之前，每到早晚高峰时，都会成为交通出行的“堵点”。2021年，市城市管理局立足“城市发展、交通先行”的理念，科学谋划，主动作为，将该路段机动车道加宽到21米，改为双向6车道。现如今走在龙山大街上，周道如砥，井然有序，而且夏季时候，新增加的安全岛上风景别致，成为了街路绿化品质全面提档升级的缩影。同样，由“堵”变“通”的还有今年8月份通车的福阳大路，历经两个月的施工改造，福阳大路华丽转身，从之前9米小窄路变为了宽36米、双向六车道的宽阔大路。而作为辽源市东出口主干路的福镇大路新建道路也一改之前的“旧面貌”，变为两块板双向8车道，使道路通行更畅通安全，有效缓解了周边道路拥堵情况，让城市的“微循环”更加畅通。
创建文化特色，打造街路“靓点”。除了新建、拓宽道路，打造特色街路更有助于提升城市品质、激发城市活力，创造人兴城美业旺的城市意境。10月末，福源路商业街完成改造并正式通车了，开启了辽源市打造区域性特色商业布局的良好开端。没有了年久失修的破损道路，焕然一新的街区环境不但改善了经营条件和居住环境，也为商业街聚人气、聚财气、聚商气创造了良好条件。家住东山西路附近的居民王阿姨介绍，在没改造前，这里是一条土路，晴天一身土，雨天一脚泥，改造后不仅马路宽且干净，夏天的时候道路两旁种满了花花草草，特别漂亮，新设的路灯也韵味十足，每次都在这条马路上，都忍不住夸赞两句。
据了解，2019年至2022年，辽源市共实施了新建、改扩建道路116条，新建加固危旧桥梁21座，14座桥梁栏杆维修改造，改造巷路37条。它们，既是丈量人民群众幸福指数的标尺，也是城市现代化进程的标志。
立体交通建设，市场环境不断改善，老旧广场升级改造。城市不断扩大，各项基础设施日臻完善，不仅拉开了城市框架，更打开了城市发展空间，这一条条“经纬”也将勾绘出更加美好的品质生活。下一步，辽源市城市管理局将结合“城市更新行动”，坚持以人民为中心理念，按需规划，稳步推进辽源市路桥建设，更好地服务于辽源经济发展和城市建设。（辽源吉D微风 记者于淼 刘鹰）
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