随着电动化浪潮席卷全球汽车市场，中国车市也迎来了巨大变革，一众中国车企强势崛起，在与老牌国际车企抢占市场的厮杀中展现出了不俗的竞争力。以MG品牌为例，其推出的全球纯电车型MG4 EV在今年1-7月就成功问鼎了欧洲纯电紧凑型车销量榜第一，也是欧洲市场最畅销的中国电车之一。
全球统一命名，MG4 EV强势亮相慕尼黑车展
纵观顶级车企的发展进程，全球化发展是必不可少的一环，中国车企想要崛起自然也要“走出去”，从目前的海外市场销量来看，MG品牌显然已经走在了前列。
在不久前举办的2023成都国际车展上，MG品牌就将热销欧洲的MG4 EV进行了全球统一命名。此举将充分整合MG4 EV在国内外多个市场中的销量和口碑优势，深化品牌和产品影响力，进而渗透到更多的海外市场，助力MG品牌加速实现全球化。
以最近刚刚开幕的慕尼黑车展为例，其不仅汇聚了众多德国本土车企，更有美国、韩国、法国和中国的大量企业参展。其中，中国企业的参展数量是2021年的近两倍，MG、比亚迪等车企携新技术、新车型参展，以MG4 EV XPOWER（MG4 EV的高性能版本）为代表的中国电车强势亮相，更是掀起了一股中国电车的浪潮。
体验、驾控全面升级，MG4 EV出海冠军版上市
9月7日，MG品牌再度加码，推出了MG4 EV出海冠军版车型，限时惊喜价仅11.58万起。双电机四驱的MG4 EV XPOWER，更是成为了20万内唯一进入3.8秒俱乐部的纯电钢炮。
其实，能够在海外市场和国内市场同时收获出色的销量表现和用户口碑，且赢得全球范围内众多权威媒体的称赞，已经足以证明MG4 EV的产品品质。但MG品牌并不满足于此，为了进一步提升产品实力，MG4 EV出海冠军版来了！
新车主要对用户最关心的产品体验和核心的驾控优势进行了再升级。产品体验方面，MG4 EV出海冠军版搭载了更窄边框的12.3英寸高清触控互联大屏，这也与顶级智能手机的升级如出一辙。此外新车还搭载了高清360°全景影像系统，能为消费者带来更便利的用车体验。
在驾控方面，MG4 EV本就拥有充沛的动力表现、五连杆独立后悬架、天生更具操控优势的后轮驱动形式，以及运动车型都鲜有的50：50前后轴荷比等等。此次MG4 EV出海冠军版车型，更是配备了Super XDS弯道控制系统。它能通过软硬件的完美结合，给车辆带来更好的过弯动态和更出色的整车驾控表现，几乎可以媲美运动车型才有的LSD限滑差速器。
总结：
作为中国汽车工业“走出去”的重要代表车型，MG4 EV这台全球车凭借出色的产品魅力征服了国内外消费者，是实实在在的好看好开实用懂车之选，也在MG品牌加速全球化发展进程中起到了重要的作用。如今MG4 EV出海冠军版更是携诚意而来，紧凑型纯电车市场的其他选手们估计要紧张起来了！#MG4 EV出海冠军版上市#
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